Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین، سرهنگ احسان مؤمنی در مورد مصادیق عدم توجه به جلو در رانندگی توضیح داد: بارها شنیده‌ایم که یکی از علت‌های تصادفات استفاده از تلفن همراه و عدم توجه به جلوی راننده در حین رانندگی است که موجب حواس‌پرتی راننده می‌شود.

او افزود: عدم توجه به جلو ۵۱ درصد از علت تصادفات منجر به فوت در شهر تهران را به خود اختصاص داده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عدم توجه به جلو مصادیق گوناگونی چون خستگی و خواب آلودگی، خوردن و آشامیدن و استفاده از تلفن همراه دارد.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ تأکید کرد: برخی رانندگان حین رانندگی اقدام به تنظیم ضبط خودرو و یا تنظیم آئینه‌ها، تنظیم صندلی و … می‌کنند. تا راننده کارها را انجام دهد و تنظیمات خود را به پایان برساند، حواسش از رانندگی پرت و یک تصادف سنگین را رقم می‌زند. تمام این اقدامات در دسته عدم توجه به جلو قرار می‌گیرد که مهم‌تر از همه اینها استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی است.

او گفت: وقتی این آمار ۵۱ درصدی علت تصادف(عدم توجه به جلو) بررسی و تحلیل ‌شد، کارشناسان پلیس راهور تهران بزرگ یک نظر مشترک داشتند و معتقد بودند که بالای ۸۰ درصد از علت تصادفات مربوط به استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی توسط رانندگان است.

سرهنگ مؤمنی تأکید کرد: وقتی راننده‌ای از تلفن همراه استفاده می‌کند، بخشی از تمرکزش به سمت تلفن همراه می‌رود و حتی وقتی راننده‌ها با تلفن همراه صحبت می‌کنند هوش و حواس، تفکر و چشم فرد متمرکز روی تلفن همراه می‌شود، در این حین است که راننده دیگر جلوی خود را نمی‌بیند و با عابرین پیاده و دیگر خودروها برخورد می‌کند و حادثه‌ای را رقم می‌زند.

کد خبر 834650 منبع: مهر برچسب‌ها شهرداری تهران پایتخت تصادف

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهرداری تهران پایتخت تصادف استفاده از تلفن همراه عدم توجه به جلو حین رانندگی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۲۳۲۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دو تصادف فوتی در دو نقطه از شهر تهران

به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ فیروز کشیر معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در ساعت ۲۳:۴۰ شب گذشته در محدوده شمال به جنوب فداییان قبل از مالک اشتر یک دستگاه سواری پراید در حال حرکت بوده که در یک کورس ناگهانی با راکب موتورسیکلت ناگهان موتور با با قسمت عقب اتوبوس در حال حرکت، برخورد کرده که متأسفانه موجب فوت راننده موتورسیکلت می‌شود.

وی ادامه داد: برابر اعلام شاهدین عینی در صحنه حادثه راننده پراید به جای اینکه به کمک هموطن خود یعنی راکب موتورسیکلت بشتابد صحنه را ترک کرده و از محل متواری شده است.

سرهنگ کشیر گفت: همچنین در ساعت ۲۳:۵۰ شب گذشته نیز در مسیر جنوب به شمال بزرگراه یادگار امام"ره" قبل از آزادی یک دستگاه خودرو متواری با عابر مذکر حدوداَ ۳۵ ساله برخورد که عابر در دم فوت می‌کند.

سرهنگ کشیر افزود: در حادثه اول تیم‌های منطقه ۲۰ و در حادثه دوم تیم‌های منطقه ۱۰ پلیس راهور تهران بزرگ در محل حضور یافتند و ضمن ایمن سازی محل نسبت به بررسی علل و عوامل این حادثه پرداختند.

وی در خصوص مجازات فرار از صحنه حادثه ماده ۷۱۹ قانون مجازات اسلامی گفت: هر گاه مصدوم احتیاج به کمک فوری داشته و راننده با وجود امکان رساندن مصدوم به مراکز درمانی و یا استمداد از مأمورین انتظامی از این کار خودداری کند و یا به منظور فرار از تعقیب، محل حادثه را ترک و مصدوم را رها کند حسب مورد به بیش از دو سوم حداکثر مجازات مذکور در مواد ۷۱۴ و ۷۱۵ و ۷۱۶ این قانون محکوم خواهد شد و دادگاه نمی‌تواند در مورد این ماده تخفیف قائل شود.

وی همچنین از رانندگان خواست در صورت بروز هرگونه تصادف اعم از خسارتی و جرحی و فوتی در سطح معابر ضمن حفظ خونسردی خود ابتدا و قبل از هرگونه اقدامی با مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ تماس حاصل کرده و پلیس را در جریان تصادف قرار دهند.

سرهنگ کشیر گفت: اگر این رانندگان کمی صبر داشتند و به قوانین احترام و با اورژانسی و مراکز امدادی تماس می‌گرفت شاید، شاید و شاید الان راکب موتورسیکلت و عابر پیاده زنده به بیمارستان می‌رسید و سال‌های سال در کنار خانواده‌اش به زندگی ادامه می‌دادند.

کد خبر 6089696

دیگر خبرها

  • مرگ موتورسوار در کورس با پراید
  • دو راهکار کاهش ارزبری واردات بی رویه موبایل
  • مرگ موتورسوار در کورس با پراید/ فوت عابر پیاده در پی فرار راننده مقصر
  • دو تصادف منجر به فوت در دو نقطه از شهر تهران
  • مرگ ۲ تن در ۲ تصادف رانندگی به فاصله ۱۰ دقیقه در پایتخت
  • آموزش: ۸ ترفند ساده برای شارژ سریع‌تر گوشی
  • دو تصادف فوتی در دو نقطه از شهر تهران
  • رفع خطر از ۲۱۲ محل حادثه خیز تهران | ساخت پهلوگاه‌های اضطراری در بزرگراه‌های تهران
  • تعقیب و گریز خودرو بدون پلاک و رانندگی غیر متعارف در جاده اسکو
  • خواب آلودگی راننده پژو جان پاکبان گرگانی را گرفت